Trung Quốc Beijing Silk Road Enterprise Management Services Co.,LTD tin tức công ty

Con đường tơ lụa trên bộ bắt nguồn từ thời Tây Hán (202 TCN - 8 TCN) khi Hoàng đế Wudi của nhà Hán cử Zhang Qian đến các vùng phía Tây để mở một tuyến đường bộ từ thủ đô Trường An (ngày nay là Tây An) qua Cam Túc và Tân Cương với Trung Á và Tây Á, và kết nối các nước Địa Trung Hải.Do đó, điểm khởi đầu của Con đường tơ lụa trên bộ là Trường An vào thời Tây Hán, ngày nay là Tây An, thủ phủ của tỉnh Thiểm Tây, Trung Quốc.Điểm khởi đầu của Con đường tơ lụa thời Đông Hán là Lạc Dương.Chức năng ban đầu của nó là vận chuyển lụa được sản xuất ở Trung Quốc cổ đại.Năm 1877, nhà địa lý học người Đức Richthofen đã đặt tên cho con đường vận chuyển Khu vực phía Tây giữa Trung Quốc và Trung Á và giữa Trung Quốc và Ấn Độ với thương mại tơ lụa là phương tiện từ năm 114 trước Công nguyên đến năm 127 sau Công nguyên là "Con đường tơ lụa" trong cuốn sách Trung Quốc của ông.Thuật ngữ này đã sớm được cộng đồng học thuật và công chúng chấp nhận và đưa vào sử dụng chính thức. "Con đường tơ lụa trên biển" là một kênh hàng hải để liên lạc, trao đổi thương mại và văn hóa giữa Trung Quốc và nước ngoài trong thời cổ đại.Nó chủ yếu tập trung ở Biển Đông nên còn được gọi là Con đường Tơ lụa trên Biển Đông.Con đường tơ lụa trên biển được hình thành từ thời nhà Tần và nhà Hán, phát triển từ thời Tam Quốc đến nhà Tùy, và phát triển rực rỡ vào các triều đại Đường, Tống, Nguyên và Minh, khiến nó trở thành tuyến đường biển lâu đời nhất được biết đến.Vào ngày 22 tháng 6 năm 2014, "Con đường Tơ lụa: Mạng lưới Hành lang Trường An-Thiên Sơn", phần phía đông của Con đường Tơ lụa trên đất liền do Trung Quốc, Kazakhstan và Kyrgyzstan cùng tuyên bố, đã được tuyên bố thành công là Di sản Văn hóa Thế giới, trở thành dự án đầu tiên được được liệt kê thành công là Di sản văn hóa thế giới thông qua hợp tác xuyên biên giới.